BASES Y REGLAS DEL CAMPEONATO:
Bienvenidos al 1er Campeonato de gt5 Online para PS3. En primer lugar daros la bienvenida, si habéis recibido esta web es porqué o bien sois amigos nuestros, o bien sois conocidos cuyas habilidades en juegos online nos han gustado, por lo que os hemos invitado a participar en este torneo.
Las características del torneo serán las mismas a lo largo de todo el campeonato. La configuración de la partida será la siguiente:
Las características del torneo serán las mismas a lo largo de todo el campeonato. La configuración de la partida será la siguiente:
El campeonato estará dividido en 4 campeonatos:
1-campeonato de KARTS:
+ constará de 12 carreras
+ disputadas en circuitos nuevos nunca vistos, y de GT5.
+ la sesión de KARTS durará alrededor de 15min
2-campeonato Copa LAMBORGHINI :
+ constará de 12 carreras
+ Se correra en circuitos creados y de GT5.
+ la sesión de COPA LAMBORGHINI durará alrededor de 15min
+ Se correra en circuitos creados y de GT5.
+ la sesión de COPA LAMBORGHINI durará alrededor de 15min
3-campeonato COPA GT'S:
+ constará de 12 carreras
+ se aceptarán SOLO el coche MONOMARCA.
+ cada semana se anunciará el siguiente circuito
+ cada semana se anunciará el siguiente circuito
+ la sesión de LUPO COPA GT'S durará alrededor de 15min
4-campeonato PEUGEOT HDI ELIMINATORIO:
+ constará de 12 carreras
+ se conducirán CUALQUIER COCHE DE LOS DISPONIBLES
+ cada semana se anunciará el siguiente circuito
+ cada semana caerán pilotos eliminados
+ la sesión PEUGEOT HDI ELIMNATORIA durará alrededor de 15min
* las pruebas, nuevas limitaciones y circuitos se podrán ver en la sección
CORRESPONDIENTE A CADA CATEGORIA.
PREMIOS:
Al finalizar las 12 carreras del campeonato:
+ ganador KARTS: 3 COCHES
+ ganador CUP GT: 3 COCHES
+ ganador LUPO CUP: 3 COCHES
+ ganador CLASIFICACIÓN GENERAL: 5 COCHES
+ ganador PEUGEOT HDI ELIMINATORIO: 4 COCHES
Semanalmente se concederá un premio al mejor de la semana:
Para estar actualizado en el blog resultará de vital importancia que visitéis la
sección LICENCIAS GT5 ONLINE y os informéis de cómo facilitarle al
master crearos una, pues colocando vuestra licencia en la pagina
principal de la web podréis ver semana a semana quien es el mejor de
todos los pilotos.
Las carreras serán los lunes, A LAS 21:00, y se respetarán festivos y eventos deportivos de interés. Como comprenderéis, somos muchos como para esperar hasta que lleguemos todos, por lo que SEREMOS MUY PUNTUALES en el inicio de carrera, aunque podremos flexibilizar el horario si tenemos conocimiento de que algún participante se retrasa unos minutos, siempre y cuando haya acuerdo unánime del resto de participantes.
En caso de que el Master no pudiese asistir a alguna cita se designará un participante que organice la sala, invite a los participantes, saque fotos de los resultados de la clasificación y la carrera, y registre los incidentes de carrera o entre participantes, que posteriormente comunicará al Master.. Si se superan 2/3 de los participantes confirmados (8 corredores), se procederá a realizar la carrera. Los pilotos que no participen aparecerán como retirados, y se les asignarán 0 puntos en esa carrera. La ausencia reiterada de carreras se entenderá como desinterés por el campeonato, y previo aviso al piloto, se podrá expulsar y ceder su plaza a otro piloto reserva.
La intención del campeonato es divertirnos. Por ello desde el primer día se quiere dejar claro que seremos estrictos con las colisiones. Aceptamos los golpes fortuitos como lances de carrera, pero las colisiones intencionadas serán sancionadas, primero con aviso, y en caso de conducta reiterada se podrá sancionar con la expulsión del piloto, dejando su puesto vacante a otros pilotos suplentes. En caso de golpe con un contrincante que provoque adelantamiento, el coche que estaba situado detrás ESTARÁ OBLIGADO A CEDERLA POSICIÓN al coche golpeado, no necesariamente tendrá porque detenerse, pero si reducir el ritmo hasta ser adelantado por el piloto implicado, así tampoco se beneficiarán en exceso terceros de dicho incidente, siempre que sea posible, sino deberá dejarse adelantar hasta que le supere el piloto afectado. En caso de provocar una colisión que obligue al rival a retirarse, al piloto responsable se le penalizará con un mínimo de 5 posiciones por parte de la organización, pudiendo llegar hasta 10 posiciones dependiendo de la gravedad y del beneficio del infractor. La distancia de carrera es larga, las carreras no se ganan en la primera vuelta pero sí que se pueden perder en la primera curva.
Así como el comportamiento en pista deberá de serlo fuera de ella, respetando al resto de participantes y discutiendo los posibles incidentes con la mayor cordialidad entre los implicados, NO SE TOLERARÁN INSULTOS O AGRESIONES VERBALES bajo ningún concepto hacia ninguno de los participantes, ni en el blog ni a través de la plataforma de juego(micro o mensajes) respetando la concentración de los pilotos en carrera y solucionando posteriormente con el diálogo o reclamaciones al Master los incidentes de carrera; quién no observe o se salte esta norma primordial quedará AUTOMÁTICAMENTE EXPULSADO del campeonato.
Las pruebas de incidentes o infracciones de las normas serán comunicadas vía e-mail a la dirección del Master aportando fotografías o URL de los videos donde comprobar dicha reclamación. No quisiéramos tener que utilizar este último punto de las normas a lo largo del campeonato.
Esperamos disfrutar de un campeonato muy apasionante, entretenido y limpio.
En caso de que el Master no pudiese asistir a alguna cita se designará un participante que organice la sala, invite a los participantes, saque fotos de los resultados de la clasificación y la carrera, y registre los incidentes de carrera o entre participantes, que posteriormente comunicará al Master.. Si se superan 2/3 de los participantes confirmados (8 corredores), se procederá a realizar la carrera. Los pilotos que no participen aparecerán como retirados, y se les asignarán 0 puntos en esa carrera. La ausencia reiterada de carreras se entenderá como desinterés por el campeonato, y previo aviso al piloto, se podrá expulsar y ceder su plaza a otro piloto reserva.
La intención del campeonato es divertirnos. Por ello desde el primer día se quiere dejar claro que seremos estrictos con las colisiones. Aceptamos los golpes fortuitos como lances de carrera, pero las colisiones intencionadas serán sancionadas, primero con aviso, y en caso de conducta reiterada se podrá sancionar con la expulsión del piloto, dejando su puesto vacante a otros pilotos suplentes. En caso de golpe con un contrincante que provoque adelantamiento, el coche que estaba situado detrás ESTARÁ OBLIGADO A CEDER
Así como el comportamiento en pista deberá de serlo fuera de ella, respetando al resto de participantes y discutiendo los posibles incidentes con la mayor cordialidad entre los implicados, NO SE TOLERARÁN INSULTOS O AGRESIONES VERBALES bajo ningún concepto hacia ninguno de los participantes, ni en el blog ni a través de la plataforma de juego(micro o mensajes) respetando la concentración de los pilotos en carrera y solucionando posteriormente con el diálogo o reclamaciones al Master los incidentes de carrera; quién no observe o se salte esta norma primordial quedará AUTOMÁTICAMENTE EXPULSADO del campeonato.
Las pruebas de incidentes o infracciones de las normas serán comunicadas vía e-mail a la dirección del Master aportando fotografías o URL de los videos donde comprobar dicha reclamación. No quisiéramos tener que utilizar este último punto de las normas a lo largo del campeonato.
Esperamos disfrutar de un campeonato muy apasionante, entretenido y limpio.
